ตอบกลับ: Austin Oynapipa

X

ประวัติหัวข้อของ: Austin Oynapipa

แสดงรายการย้อนหลังสูงสุด 6 โพสต์ - (ล่าสุด)

28 พ.ค. 2026 13:35

การตัดถนนทางเข้าใหม่ของสถานีนครชัยศรีให้เชื่อมต่อกับถนนเพชรเกษมนั้น จากตรวจสอบเบื้องต้นพบว่าจะทำให้ถนนมีความยาวเพิ่มขึ้น ทำให้ส่งผลกระทบด้านการเวนคืนเพิ่มขึ้นด้วย อย่างไรก็ตามแนวถนนทางเข้าสถานีนี้ ยังเป็นเพียงแนวคิดเบื้องต้น จึงขอรับความเห็นนี้เพื่อนำไปประกอบการพิจารณาความเหมาะสมและผลกระทบด้านอื่น ๆ เพื่อเสนอต่อการรถไฟฯ พิจารณาต่อไปครับ

  • บุคคลทั่วไปใช้งานได้
21 พ.ค. 2026 13:37

สถานีนครชัยศรี ถ้ามีถนนเส้นตรงออกเพชรเกษมเลย จะดีกว่าไปตัดเข้าท่านานะครับ ตัดเข้าท่านา เพิ่มการจราจร รถติดหนัก ส่วนใหญ่คนออกนอกนครชัยศรีมากกว่า ถ้าจะเข้าท่านาก็สามารถเลี้ยวเข้าได้ แต่ถ้าตัดเข้าท่านาเลย รถที่จะไปที่อื่นก็ต้องรอยูเทินที่ท่านาอีก เพิ่มจำนวนรถมากขึ้น

Image

ผู้ว่าจ้าง : การรถไฟแห่งประเทศไทย

เลขที่ 1 ถนนรองเมือง แขวงรองเมือง
เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร 10330

ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง ศูนย์บริหารโครงการพิเศษ 1

โทรศัพท์ : 02 220 4750
โทรสาร : 02 220 4764

บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด (มหาชน)

บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด (มหาชน)

151 ถนนนวลจันทร์ แขวงนวลจันทร์ เขตบึงกุ่ม กรุงเทพฯ 10230
โทรศัพท์ : 0 2509 9000 ต่อ 1314
อีเมล : weerachart_n@team.co.th

บริษัท ทีแอลที คอนซัลแตนส์ จำกัด

บริษัท ทีแอลที คอนซัลแตนส์ จำกัด

151 ถนนนวลจันทร์ แขวงนวลจันทร์ เขตบึงกุ่ม กรุงเทพฯ 10230
โทรศัพท์ : 0 2509 9000 ต่อ 1401-5 ต่อ 135
มือถือ : 08 7356 1782
อีเมล : wirada_m@team.co.th

บริษัท ทีมพลัส พาร์ทเนอร์ส จำกัด

บริษัท ทีมพลัส พาร์ทเนอร์ส จำกัด

151 ถนนนวลจันทร์ แขวงนวลจันทร์ เขตบึงกุ่ม กรุงเทพฯ 10230
โทรศัพท์ : 0 2509 9000 ต่อ 1718-9
มือถือ : 08 1824 0383
อีเมล : numpung_s@team.co.th

บริษัท เอ็มเอชพีเอ็ม จำกัด

บริษัท เอ็มเอชพีเอ็ม จำกัด

128/212 อาคารพญาไทพลาซ่า ชั้น 19 ถนนพญาไท แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร 10400
โทรศัพท์ : 0 2129 3170
อีเมล : prawat.mhpm@gmail.com